碳纤维材质技术已成未来趋势,BMW、波音签属合作研究协议

发布时间:2020-07-27

碳纤维材质技术已成未来趋势,BMW、波音签属合作研究协议以往在军事与航太工业被大量运用的碳纤维材质,近年来在汽车工业当中也已成为一项相当重要的技术,而这是由于其坚韧与质轻,且可塑性高,依照不同的编织、搭接、複合材质与各种成型加工方式,能符合弹性、硬度、导电性等不同需求,并且耐磨、耐腐蚀、耐高温,;其中轻、坚固两个相当重要的特性,使得碳纤维材质在这讲求高效动能与环保的大趋势下,成为汽车工业当中相当重要的元素。
碳纤维材质技术已成未来趋势,BMW、波音签属合作研究协议对于车厂来说,掌握了碳纤维材质生产的关键技术,也代表比其他竞争对手更有优势,而对于发展碳纤维材质相关技术的BMW,目前除了是全球最大碳纤维生产厂SGL的最大股东外,近日更进一步与航太工业巨擘波音公司(BOIENG),签署了一份合作协议,未来双方将会就碳纤维生产以及回收的部分进行联手研究。
同时双方将会在美国华盛顿设立联合研究中心,之所以选在华盛顿是由于波音旗下的波音787 Dreamliner便是在当地进行组装,而这架最新的中型客机所採用的的碳纤维材质部件高达50%,而BMW在当地的Moses Lake也有一座与SGL合资成立的碳纤维生产基地,两者距离仅2.5个小时的车程;而双方除了进行降低生产成本与自动化製程研究之外,当产品生命结束后,碳纤维部件的回收也是双方的发展重点之一。
事实上,即将在2013年导入量产的BMW i3电动车以及同样在BMW未来计画中的i8,这两款电动车都为了减低车重,使车辆能够获得更高的能源效率,所以在车身组件上,将会大规模的採取碳纤维材质,而这项技术最先将会实现在预定于BMW位于德国莱比锡工厂进行生产的i3身上。
而这样的合作协议,对于两家公司来说都是史上第一遭,相信对于双方未来在碳纤维材质的相关技术上,能够有着不小的帮助。
碳纤维材质技术已成未来趋势,BMW、波音签属合作研究协议 

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